月別アーカイブ: 2025年8月

8/22.23日アカイカ

投稿日 2025年8月26日

アカイカ釣果

2日間爆釣

0時までに70〜100杯

その後潮が速くなり釣れなくなった。

トップは120〜130位

メタルでの釣果なので上出来でしょう。

＃鹿児島＃阿久根＃甑島＃遊漁船＃椎野丸＃アカイカ
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第１６回遊漁船雑学講座

投稿日 2025年8月25日

皆さんこんにちは！

椎野丸、更新担当の中西です。

さて今回は

～業務規程・点検・装備～

2024年以降、遊漁船の安全基準が段階的に強化されています。ここでは、何が義務化されたのか／業務規程に何を書くのか／今日から何を整えるかを、実務目線でチェックリスト化しました。

1｜まず把握：義務化された主な安全設備

法定無線設備（携帯除く）で陸上と常時通信
非常用位置等発信装置（EPIRB等）で遭難時の自船位置を自動送信
救命いかだ等：荒天でも落水せず退船・待機できる装備
隔壁の水密化等：沈没防止・退船までの時間確保
※適用日は設備ごとに段階的——スケジュール表で必ず確認。国土交通省

2｜業務規程の“必須記載”ポイント

救命胴衣の常時着用（船室外は常時などの運用）
出航中止基準（風・波・視程・雷・潮汐の閾値）とGo/No-Go判断手順
出航前点検項目（船体・機関・無線・救命・気象）と記録の1年保存
酒気帯び確認の方法、従業者教育の頻度と内容
通信手段・非常連絡体制（通報手順・役割分担）
→ これらは改正遊漁船業法で**“安全まで含めて”**明記が求められ、登録審査の対象になりました。農林水産省ジャパンフードアセスメント+1

3｜“人”の条件——船長と主任者のアップデート

船長：1級/2級に特定操縦免許が必要（2024年改正・移行措置あり）。講習・履歴限定等の新制度を確認。国土交通省統計情報提供システム
遊漁船業務主任者：2級以上の免許＋実務1年 or 30日（各5h）＋主任者講習（有効5年）。出航時は乗船義務。農林水産省ジャパンフードアセスメント

4｜帳票・掲示の再点検

利用者名簿：乗船前に必要事項を記入、営業所に備置（保存）。緊急時の連絡先まで抜け漏れなく。 e-Gov 農林水産省ジャパンフードアセスメント
登録標識・登録票：県要領どおりに船体へ表示。

5｜県手続きと実務の“つなぎ目”

登録更新や新規では、船検証・損保加入・主任者講習修了・業務規程などがセット提出になるのが通例。フォーマットは県別に必ず確認。

6｜“観光輸送”になっていないか？境界チェック

釣り・瀬渡し・採捕体験＝遊漁船
**観光・用務輸送＝旅客運送（海上運送法）の許可領域（旅客不定期航路事業など）。商品設計時に目的（釣りか運送か）**を明確に。国土交通省統計情報提供システム+1

7｜今日から進める“30日ロードマップ”

Day1–7：安全設備の現況棚卸（無線・EPIRB・救命いかだ・水密化）→不足は発注
Day8–14：業務規程を改正版に更新（中止基準／点検記録／着用ルール／教育）
Day15–21：出航前点検表＆記録簿を運用開始（1年保存）
Day22–30：名簿様式の見直し（緊急連絡・漁場位置の明確化）＋船内掲示アップデート

8｜チェックリスト（保存版）

都道府県**登録（更新）**を完了
主任者講習の有効期限チェック（5年）
船長の特定操縦免許の有効化・移行対応
無線・EPIRB・救命いかだ・水密の装備確認
業務規程の改正版（保存1年・中止基準・着用ルール）
利用者名簿と登録標識の整備
損保証書・船検証・教育記録のファイリング

※本記事は要点整理です。最新の適用日・様式は所管官庁/県サイトで必ず確認してください（安全設備・主任者講習・登録様式の最新情報）。国土交通省農林水産省ジャパンフードアセスメント静岡県公式サイト

まとめ

装備の義務化＋業務規程の実効化＋人（免許・講習）の更新で、遊漁船の安全は“仕組み”として強くなります。
釣果だけでなく法令順守と説明可能性を備えた船は、選ばれ続ける。2025年はルール整備の仕上げ年に——海の安心を一緒につくりましょう。

第１５回遊漁船雑学講座

投稿日 2025年8月21日

皆さんこんにちは！

椎野丸、更新担当の中西です。

さて今回は

～登録・免許・帳票・境界線～

「海のプロとして、お客さまを釣り場へ安全に案内する」——それが遊漁船業。しかし、開業・運営には“守るべきルール”が多岐にわたります。本記事では、登録・免許・帳票・安全・他法令との境界まで、2025年時点の要点をやさしく整理します。

1｜まず定義：「遊漁船業」とは？

法律上の遊漁船業は、船で乗客を漁場に案内し、水産動植物を採捕（釣り等）させる事業のこと。船釣り・瀬渡し（磯／防波堤渡し）・採捕を伴う漁業体験などが含まれます。 e-Gov 農林水産省ジャパンフードアセスメント

2｜関わる主な法体系（全体像）

遊漁船業の適正化に関する法律（遊漁船業法）：登録、業務主任者、名簿、業務規程などの骨格。所管は水産庁。農林水産省ジャパンフードアセスメント
小型船舶操縦免許＋特定操縦免許：お客を運ぶ小型旅客船・遊漁船の船長には、1級/2級に特定操縦免許が必要（2024年4月制度改正）。所管は国交省。国土交通省国土交通省統計情報提供システム
船舶安全・設備：無線設備・非常用位置等発信装置・救命いかだ等の安全設備の義務化が段階適用。国土交通省
（参考）海上運送法との境界：本来業務（釣り・瀬渡し）なら海上運送法の適用外。ただし**観光輸送など“純運送”**をすると旅客不定期航路事業等の許可領域に。国土交通省統計情報提供システム+1

3｜開業までの“必須セット”

都道府県知事への登録（新規・更新とも）
　提出書類の典型：申請書、船検証写し、損害賠償保険の証明、業務規程、業務主任者の資格・講習修了証など。
遊漁船業務主任者の選任＆乗船（出航ごと）
1. 　要件：2級以上の小型船舶免許等＋実務（1年 or 30日×5時間）＋主任者講習修了（有効5年）。農林水産省ジャパンフードアセスメント
2. 小型船舶操縦免許＋特定操縦免許（船長）
  　2024年改正で講習・移行措置が整理。既保有者の取扱い・履歴限定・移行講習に注意。国土交通省統計情報提供システム
4｜“帳票と掲示”の基本
- 利用者名簿：乗船前に氏名・住所・年齢・連絡先・漁場位置・開始/終了予定等を記入し、営業所に備置（保存期間あり）。 e-Gov 農林水産省ジャパンフードアセスメント鳥取県公式サイト
- 登録標識の表示：船体への県名・登録番号表示など、各県要領に準拠。
5｜2024–25年の改正ポイント（重要）
- 業務規程が“安全まで”必須に：出航中止基準、出航前点検と記録（1年保存）、救命胴衣の常時着用ルール、教育、飲酒禁止の確認などを業務規程に明記し、登録審査の対象に。農林水産省ジャパンフードアセスメント+1
- 安全設備の義務化：法定無線（携帯除く）／非常用位置等発信装置／救命いかだ／水密化等が原則義務化（設備ごとに適用時期）。国土交通省
6｜“どこまでが遊漁船？”境界の実務
- OK（遊漁船）：釣り・瀬渡し・採捕体験。
- NG（別許可領域）：**観光・用務の“旅客運送”**だけを行う——旅客不定期航路事業などの許可が必要。国土交通省統計情報提供システム+1
7｜安全・装備・ライフジャケット
- ライフジャケットの着用義務拡大、救命設備の強化が進行。業務規程と船内掲示、サイズ別備えまで一体で整備を。農林水産省ジャパンフードアセスメント国土交通省
※都道府県の様式・細目は必ず最新ページで確認を。

まとめ

登録（県）×主任者（講習）×船長免許（特定）×名簿・業務規程×安全設備——ここを押さえれば、法令面の土台は万全。
“釣らせる”技量に加え、安全と透明性を制度で証明することが、2025年の強い遊漁船の条件です。